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◆安監(jiān)局和建設(shè)廳
電工（高壓，低壓，建筑電工）電焊（建筑焊工），登高架設(shè)挖掘機(jī)，裝載機(jī)，塔吊等..建筑類證書
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◆市場(chǎng)監(jiān)督管理局(質(zhì)監(jiān)局)
場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車輛作業(yè)
N1：叉車司機(jī)
N2：觀光車和觀光列車司機(jī)
A：特種設(shè)備安全管理
起重機(jī)作業(yè)
Q1：起重機(jī)指揮
Q2：起重機(jī)司機(jī)
壓力容器作業(yè)
R1：快開(kāi)門式壓力容器操作
R2：移動(dòng)式壓力容器充裝
R3：氧艙維護(hù)保養(yǎng)
鍋爐作業(yè)
G1：工業(yè)鍋爐司爐
G2：電站鍋爐司爐
G3：鍋爐水處理
客運(yùn)索道作業(yè)
S1：客運(yùn)索道修理
S2：客運(yùn)索道司機(jī)
大型游樂(lè)設(shè)施作業(yè)
Y1：大型游樂(lè)設(shè)施修理
Y2：大型游樂(lè)設(shè)施操作
T：電梯作業(yè)：電梯修理
P：氣瓶作業(yè)：氣瓶充裝
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挖掘機(jī)制動(dòng)失效的處理方法

發(fā)布人：無(wú)錫博通叉車培訓(xùn) 發(fā)布時(shí)間：2017/2/9 9:53:49 閱讀次數(shù)：2488

在日常挖掘機(jī)維修中，經(jīng)常遇到挖掘機(jī)制動(dòng)失效的情況，如果如何維修挖掘機(jī)制動(dòng)失效的故障呢？

檢查制動(dòng)片是否有問(wèn)題

將挖掘機(jī)停在斜坡上，使上部轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)到與斜坡成垂直，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)未因重力的作用向低的一邊回轉(zhuǎn)；將制動(dòng)控制閥PG處的油路截止，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，操作先導(dǎo)閥，此時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)無(wú)法回轉(zhuǎn)。上述狀況說(shuō)明，制動(dòng)片及彈簧沒(méi)有問(wèn)題。因此可以排除是否是制動(dòng)片的問(wèn)題。

先導(dǎo)閥回位不正確或回位不及時(shí)

換向閥6磨損，使主泵壓力油由磨損間隙通過(guò)PAs(或PBs)進(jìn)入先導(dǎo)油路中，通過(guò)梭閥3、4進(jìn)入SH(A12)管路；其他部位有泄漏，壓力油由的AM、A1、A13、Psp等處進(jìn)入SH(A12)，使制動(dòng)控制閥不回位，一直處于和制動(dòng)活塞接通的狀態(tài)，而PG壓力油卻仍源源不斷地進(jìn)入制動(dòng)活塞腔內(nèi)，導(dǎo)致制動(dòng)片11分離，不能起到制動(dòng)的作用。

在操作先導(dǎo)閥時(shí)，SH(A12)處的壓力為3.6MPa，停止操作先導(dǎo)閥時(shí)，壓力迅速地從3.6MPa降至0，故確定以上所假設(shè)的故障點(diǎn)并沒(méi)有問(wèn)題。

關(guān)閉先導(dǎo)閥后，由于調(diào)速閥2的節(jié)流孔堵塞、制動(dòng)控制閥1卡滯在接通的位置上，導(dǎo)致制動(dòng)缸內(nèi)的壓力不能解除，制動(dòng)裝置不起作用。通過(guò)壓力檢測(cè)，制動(dòng)活塞腔內(nèi)的壓力在停止操作先導(dǎo)閥后，壓力從3.6MPa降至0(約用時(shí)3s)，但當(dāng)腔內(nèi)的壓力為0時(shí)，轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)卻依然不能停止。由此可確定調(diào)速閥及制動(dòng)控制閥沒(méi)有問(wèn)題。

在停止先導(dǎo)閥的操作后，回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)部的油壓此時(shí)又起到了液力制動(dòng)的作用，并與制動(dòng)片11同時(shí)起制動(dòng)作用，使轉(zhuǎn)臺(tái)的運(yùn)動(dòng)停止。當(dāng)回轉(zhuǎn)馬達(dá)的滑靴、配流盤等磨損時(shí)，本應(yīng)在這些部位形成靜液支撐的油膜被破壞，因密封性能下降使柱塞內(nèi)的壓力油通過(guò)磨損部位泄漏，不能起到液力制動(dòng)的作用，致使轉(zhuǎn)臺(tái)的制動(dòng)緩慢。

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